REVISTA
JUVENTUD Y CIENCIA SOLIDARIA:
En el camino de la investigación
Mujeres y la ingeniería
María Emilia Ortega Ortega, Maite Alejandra Contreras Bravo,
Josseline Nicole Bacuilima Panamá, Tatiana Carolina Mejía Narváez
María Emilia Ortega Ortega
, nací
el 7 de abril del 2003, tengo 17 años;
estudiante de la Unidad Educativa Técnico
Salesiano. Soy una persona que desde muy
pequeña obtuvo el amor por los autos, me
gustan los deportes de todo tipo y siempre
me ha interesado el saber cómo se preparan
los autos de carrera ya que en un futuro
pienso llevarlo a cabo.
Maite Alejandra Contreras Bravo
,
nací el 27 de junio del 2003, tengo 17 años,
soy estudiante de la Unidad Educativa Téc-
nico Salesiano. Me gusta mucho el ámbito
enfocado en la Ingeniería Automotriz. Me
apasionan los deportes y estudiar música y
me gustaría que en un futuro pueda llevar a
cabo todos los campos antes mencionados.
Josseline Nicole Bacuilima Panamá
,
nací el 10 de enero del 2003, tengo 18
años. Crecí en un ambiente rodeado de
personas quienes estudian y me enseñan día
a día sobre lo que es ser automotriz. Me
gusta mucho lo que es ayudar a los que me
necesitan y mi meta es estudiar Ingeniería
Agronómica.
Tatiana Carolina Mejía Narváez
,
nací el 5 de septiembre del 2002, tengo 18
años, soy estudiante de la Unidad Educativa
Técnico Salesiano. Me caracterizo por mi
interés hacia el ámbito de una Ingeniería
Automotriz, al mismo tiempo, soy muy
apasionada por el fútbol, leer y escuchar
música. Mis objetivos son enorgullecer
a mi familia y cumplir todas mis metas
propuestas.
Resumen
¿La ingeniería puede ser ejercida por mujeres? Las
cifras son una muestra clara que las ingenierías se en-
cuentran más enfocadas en los hombres. Hoy en día
las mujeres optan por una; debido a varias motiva-
ciones que se encuentran relacionadas dentro de casos
exitosos donde demostraron que fueron capaces de al-
59
60 Juventud y Ciencia Solidaria
canzar sus ideales dejando de lado los estereotipos que
se encuentran delimitados por la sociedad.
A lo largo de los años existen muchos casos de mujeres
ingenieras que han logrado disminuir la inequidad de
género, haciendo de ellas un ejemplo a seguir debido a
que han llegado a ser conocidas por su gran desarrollo
profesional en cada rama de la ingeniería.
Sin embargo, las mujeres que optan por este tipo de
profesiones llegan a entender la importancia que conlle-
va. Mediante las ingenierías se puede llegar a grandes
logros que marcarán la vida de las personas o mejo-
rarán sus condiciones de vida.
El principal problema es que las mujeres creen que
por el hecho de optar por una ingeniería, esta las
limita como mujeres y como madres; socialmente no
son vistos como trabajos adecuados para mujeres, pues
implican mayor dedicación. Las charlas motivacionales
hacen que los adolescentes puedan aclarar sus dudas
acerca de escoger su profesión y su estilo de vida.
«La oportunidad y capacidad de poder cumplir tus
sueños no debe estar condicionada por tu géner.
(Monserrat Martínez, 2018)
Palabras clave:
equidad de género, estrategias, es-
tereotipo, mujeres, igualdad, profesión, desmotivación,
dedicación
Introducción
La participación de las mujeres en la ingeniería ha
ido variando con el pasar de los años. Siempre han
cumplido un papel fundamental en el desarrollo de la
ciencia, aunque se las ha subestimado. No es hasta esta
década donde las mujeres que construyeron el mundo
moderno salieron a la luz.
La ingeniería es una ciencia que se enfoca en in-
ventar, crear y diseñar, haciendo de este mundo un
lugar mejor. En contraparte, en la búsqueda de la in-
novación por medio de la ingeniería las mujeres no se
ven interesadas en la ingeniería, esto posiblemente por
la multitud de barreras presentadas. [1]
A lo largo del tiempo se han arrastrado estereotipos
asociados al estudio de la ingeniería, lo que hace que
esta carrera haya sido siempre vista como exclusiva
para la comunidad masculina, por ser percibidas como
exigentes y poco femeninas.
Como expresa Espejo (2015) en el ámbito universi-
tario existen diversas formas de inequidad de género
ya sea directa o indirectamente, situación que trae
rechazos, indiferencias, discriminación y abuso con sus
subsiguientes consecuencias negativas.
Es interesante lo que expresan (Ballarin y Aguado,
2018) al señalar que las políticas de igualdad empiezan
a surtir efecto, pero al mismo tiempo han crecido las
denuncias de desigualdad laboral, abusos en el trabajo
y de manifestaciones machistas a nivel mundial.
Explicación del tema
Problemática
Según el Instituto de la Mujer apenas el 25 % se decide
por una ingeniería y arquitectura, por lo cual esta ha
sido vista como una profesión para hombres. [2]
Esta es una de las principales razones para que la
mayoría de empresas sean dirigidas por hombres, lo
que genera una desigualdad de género muy evidente.
De acuerdo la profesora universitaria Luz Rodríguez
en su artículo «¿Por qué las mujeres no estudian in-
geniería?», apenas se llega al 30 % de presencia de
mujeres en los cargos medios-altos. [3]
En Ecuador según datos proporcionados por la
ESPOL, desde 2010 hasta 2015 se matricularon 210
mujeres en la carrera de Ingeniería Naval versus un
total de 716 hombres. La diferencia en las cifras se nota
más tomando en cuenta las 25 carreras en Ingeniería de
la Espol. En todo ese tiempo estuvieron matriculados
4369 estudiantes hombres y 2353 mujeres. Las cifras
son un reflejo de que aún las ingenierías siguen siendo
una carrera dominada por varones, y que en efecto las
brechas de género en la educación siguen abiertas.
Es un hecho notorio que la participación de las mu-
jeres en las carreras de ingeniería ha mejorado, pero
también es cierto que se puede mejorar que más mu-
jeres opten por estudiar una ingeniería y para ello se
debe incentivarlas aún mucho. El desempeño profe-
sional que demuestran las mujeres una vez graduadas
es muy destacado es por ello por lo que el país busca
y necesita cada vez más ingenieros e ingenieras.
En el camino de la investigación 61
Casos de motivación Mujeres en la ingeniería
La principal motivación de algunas mujeres es de-
mostrar al resto del mundo que son capaces de lograrlo.
Es común escuchar que cuando cuentan su decisión a
su entorno, salen frases como: «vos que vas a poder
hacer eso», «no sigas esa carrera de hombres», que
antes que desanimarlas sirven como gran motivación
para demostrar que por el hecho de ser mujeres no se
encuentran limitadas a hacer lo que los otros pueden.
Cien años después de que Henry Ford revolucionó
el mundo del automóvil, esta industria sigue siendo
liderada por los hombres. Sin embargo, diez exitosas
mujeres están cambiando los paradigmas y son conoci-
das como las mujeres más poderosas en el mundo de
los vehículos. [4]
Entre ellas tenemos a Julie Ham, la jefa de comuni-
caciones de Toyota Motor en Norteamérica, es respon-
sable de la comercialización y las comunicaciones de las
marcas Toyota, Lexus y Scion. También se ocupa de
todas las relaciones con los inversionistas y de toda la
publicidad corporativa que permite que Toyota (TM)
mantenga el título de ser la mayor automotriz del
mundo. Anteriormente ocupó cargos ejecutivos en GM
y PepsiCo. [5]
Por otro lado, la doctora en Ciencias Químicas,
María Vallet Regi, que anima en un video a las mu-
jeres a no temer ser ingenieras, porque, según explica
la directora de grandes empresas y partners de Mi-
crosoft, Ana Alonso, «te cambia la vida, ya que supone
enfrentarse a retos, a diferentes formas de pensar, a
resolver problemas, a innovar...». [6]
«Si bien la participación de las mujeres en las ca-
rreras de ingeniería ha mejorado, creo que todavía
puede mejorar mucho más y debemos incentivarlo. El
desempeño profesional que demuestran una vez gradu-
adas es muy destacado y el país sigue necesitando cada
vez más ingenieros», dijo Roberto Giordano Lerena,
presidente del CONFEDI, que nuclea los decanos de
Ingeniería de todo el país. [7]
Desmotivación
Para Dajles, la situación de las mujeres en carreras
científicas ha cambiado a lo largo de los años. «Debe-
mos cambiar las ideas preconcebidas de que las mujeres
somos ‘malas’ para la ciencia o la ingeniería. Es muy
importante impulsar la mentoría y programas de acom-
pañamiento, porque las jóvenes, a veces, al verse en
minoría se sienten asustadas y eso les impide desa-
rrollarse al máximo». [8]
Una de las desmotivaciones más grandes es el miedo
a no poder desarrollarse como mujeres. Según la en-
cuesta realizada al alumnado en la Universidad Politéc-
nica de Madrid, el 70 % de mujeres piensan que se
verán afectadas en sus plazas de trabajo en cuestión
de la maternidad. Esto quiere decir que de cada 10
mujeres 7 piensan que el hecho de estudiar una inge-
niería no les va a permitir desarrollarse como madres,
ya que las empresas que en las que se manejan las
ingenierías requieren extensiones de horarios, por una
mayor centralización del trabajo lo que hace pensar
que la maternidad podría ser algo casi imposible. [9]
Se evidencia que los estereotipos que son inculcados
la gran mayoría desde que somos niños tienden a influir
en nuestro futuro. También tienen un papel importante
los ideales que ellas tienen ya que dependerá de cómo
perciben el mundo. Se dice y se cree que las mujeres no
son las más indicadas para poder llegar a tener éxito
en el ámbito tecnológico. No se conoce en plenitud las
razones que provocan estas diferencias entre mujeres y
hombres en cuanto a sus preferencias de estudios/tra-
bajos, aunque se sabe que los estereotipos de género
están presentes.
Estereotipos que se originan prácticamente al nacer
y que luego se prolongan en el tiempo. Miremos, por
ejemplo, a qué juegan nuestros hijos: los niños sue-
len montar piezas; las niñas suelen cuidar muñecas.
Estereotipos de trabajo industrial y de trabajo de
cuidados que se reproducen cuando llega la hora de
elegir estudios y de elegir trabajo. [10]
«Aunque hay un cambio que está facilitando la in-
serción de las mujeres de una forma más plena en las
investigaciones, estas siguen siendo lideradas principal-
mente por hombres. Uno esperaría que, al incorporarse
nuevas investigadoras, esta distribución sea más equi-
tativa en algún momento», explicó Ana María Durán
Quesada, investigadora en física atmosférica. [8]
La sociedad sexista asigna diferentes roles a hom-
bres y mujeres. Estas al verse sometidas a los roles
sexuales como el de ser madre o ama de casa no esco-
gen profesiones o trabajos como la ingeniería y esto
62 Juventud y Ciencia Solidaria
hace que las mujeres vayan uno o varios pasos detrás
de los varones en su relación con la tecnología.
Casos sobresalientes
Brigit Salgado
Brigit Salgado es una ingeniera de muy alto re-
conocimiento a nivel latinoamericano. Es de nacionali-
dad venezolana y estudió ingeniería mecánica en la
Universidad de los Andes, Venezuela. En julio de 2006
Brigit Salgado recibió una beca en la Universidad Ita-
liana de Stranieri para el laboratorio de robótica y
mecatrónica. Después realizó una maestría en ciencias
robóticas y mecatrónicas en la Universidad de Cassino
Italia. También obtuvo una licenciatura en Ciencias
en Ingeniería Mecánica en la Universidad de los Andes.
Durante un tiempo se dedicó a trabajar en la indus-
tria de las armas de fuego y realizó varias mejoras en
algunos tipos de armas como la micropistola semiau-
tomática de acción simple 9 mm. Actualmente trabaja
en la división de Garantía de Misión y Seguridad del
Sistema de Calidad (SS&MA) en el Centro de Inves-
tigación Ames de la NASA. Se encarga de diseños de
construcción y de la aprobación de proyectos de la
NASA de impacto significativo.
Figura 1. Brigit Salgado NASA.
Fuente: shorturl.at/cvNV3
Figura 2. Brigit Salgado.
Fuente: shorturl.at/fhD03
Mary Ibarra
Mary Teresa Barra (Mary Teresa Makela, 24 de di-
ciembre de 1961) es una empresaria estadounidense,
presidenta ejecutiva de General Motors. Ha sido direc-
tora ejecutiva de General Motors Company desde el
15 de enero de 2014, y es la primera mujer presidenta
ejecutiva de un importante fabricante de automóviles.
Mary Barra es una de los casos más sobresalientes
de mujeres en el campo automotor ya que el 10 de
diciembre de 2013, GM la nombró directora ejecutiva
de Dan Akerson y ya mucho antes de eso se desempeñó
en otros puestos muy buenos.
Ella fue la primera en la lista de Mujeres más
poderosas de Fortune en 2015, en comparación con
la segunda del año anterior. Ella permaneció en el
puesto número uno entre las Mujeres más poderosas
de Fortune de 2017 y en el número 5 en la lista de
las 100 mujeres más poderosas de Forbes World en el
mismo año. [11]
En abril de 2014, Barra apareció en la portada de
las «100 personas más influyentes del mundo» de Time,
y entre muchos honores más.
Figura 3. Mary Barra.
Fuente: shorturl.at/eqsFT
En el camino de la investigación 63
Ana Lucía Yela
Ana Lucía es una de las doce mujeres que trabaja en
una empresa de telecomunicaciones y un total de 120
hombres empleados en todo el país. Tiene un hijo de
13 años, ella nació con acondroplasia, una enfermedad
que afecta el crecimiento óseo de brazos y piernas,
hace 5 años se graduó de una maestría en dirección de
operaciones y seguridad.
Figura 4. Ana Lucía Yela.
Fuente: shorturl.at/jmyO4
Valeria Ochoa
Valeria Ochoa es científica y docente de la Universidad
San Francisco de Quito (USFQ). Es coordinadora del
colegio de Ingeniería Ambiental y cofundadora de la ini-
ciativa Women in Science and Engineering (Wise) que
surgió hace cuatro años está formada por 32 científicas,
esta tiene como objetivo de promover la presencia de
más mujeres científicas. Por ese motivo el año pasado
entregaron una beca del 100 % a una colegiala siendo
15 los estudiantes participantes y en este año se tiene
alrededor de 62 aspirantes a las becas. También se
enfocan en el mejoramiento de las condiciones labo-
rales. Según Valeria, en el mundo hay un fenómeno
denominado «techo de cristal». Este consiste en las
dificultades que existen para que las mujeres tengamos
un ascenso en nuestra profesión, a nivel académico y
laboral. Para que esto cambie debemos empezar desde
la escuela con los niños, enseñarles a ellos que todos
somos iguales.
Figura 5. Valeria Ochoa.
Fuente: shorturl.at/uDST9
Propuestas para motivar
Una gran manera de motivar y llegar a más mujeres es
mediante charlas motivacionales a todas las mujeres
donde se muestre que las ingenierías son dedicadas
especialmente a salvar vidas o a mejorar las condi-
ciones de vida de los seres humanos. Esto se llevaría a
cabo mediante mujeres que han logrado sobresalir en
los ámbitos de ingeniería. Al conocer todos los ejem-
plos exitosos se podría hacer la diferencia en cómo las
mujeres perciban la ingeniería.
El ofrecer una orientación libre de estereotipos de
género y reforzar la presencia de mujeres en todos los
ámbitos educativos puede ayudar a que las mujeres
quieran dedicarse a la ciencia, según un informe de las
Fundaciones PriceWaterHouse y Plan Internacional.
También es importante promover una presencia
equilibrada de ambos géneros en ámbitos formativos
en los que existe desigualdad, especialmente en la for-
mación profesional. El fomentar la igualdad desde la
familia es un paso muy importante para la igualdad
de género, por lo tanto, no dejemos que nuestras niñas
cuiden y nuestros niños construyan. Hagamos que unas
y otros puedan jugar a ambas cosas. No lo parece, pero
habremos dado un paso significativo para la igualdad
en el mercado de trabajo del futuro.
Conclusiones
La situación actual en la que vive la mujer ha cambiado
con respecto a los siglos anteriores, pero es evidente
que aún queda mucho camino por recorrer. Con los
estudios analizados existe una tendencia en alza en la
matriculación de mujeres en las carreras de ingeniería,
aunque de manera paulatina.
Es evidente que, en la educación superior, en las
carreras de ingeniería, ha aumentado el número de
alumnas, la vida laboral de estas mujeres tiene más
inconvenientes que la de un hombre con la misma ca-
pacitación. Se ha evidenciado mediante los ejemplos
presentados de casos sobresalientes, que, estos incon-
venientes pueden ser sorteados, pudiendo alcanzar el
éxito, lo que ha generado una gran motivación hacia
nuestra persona, para no abandonar el sueño de estu-
diar una carrera ingenieril, sin importar el prejuicio
de la sociedad cuencana.
64 Juventud y Ciencia Solidaria
Actualmente, existe una gran cantidad de proyectos
para integrar a la mujer a las carreras de ingeniería, lo
que aumentará y reforzará la participación femenina,
logrando la equidad de alumnado en estas carreras.
La sociedad actual ya no tiene tantos prejuicios a
la hora de que las mujeres estudien una carrera rela-
cionada con la ciencia y la tecnología. Esta aceptación
desemboca en que las futuras generaciones ya no ten-
gan que vivir ningún prejuicio al estudiar cualquier
carrera y sean libres de elegir lo que les gusta sin
importar lo que las personas opinen al respecto.
Agradecimientos
Agradecemos a nuestros tutores, los señores Pablo
Celi, David Montesdeoca, Kevin Pinta y Marco Zhu-
nio, quienes nos brindaron su tiempo y dedicación
para darnos las pautas necesarias para culminar este
artículo satisfactoriamente. Al ingeniero Néstor Rivera
quien se encargó del vínculo entre la Unidad Educa-
tiva Técnico Salesiano y la Universidad Politécnica
Salesiana.
Bibliografía
[1] Flores, Z. (2017). «De cada 10 ingenieros, solo dos
son mujeres» Retrieved from shorturl.at/gkuBN
[2] Propuestas para mejorar la presencia de las mu-
jeres en las carreras científicas. (n. d.). Retrieved
from shorturl.at/uCM59
[3] Rodríguez, L. (2017, november 04). ¿Por qué las
mujeres no estudian ingeniería? Re-
trieved from shorturl.at/aivUX
[4] 10 mujeres que marcaron la historia de la indus-
tria automotriz. (2020, September 13). Retrieved
from shorturl.at/flEPT
[5] Portafolio, R. (2013, November 26). Las 10 mujeres
más poderosas en la industria automotriz. Re-
trieved from shorturl.at/bnF68
[6] Álvarez, P. (2016, October 28). ¿Por qué las mu-
jeres no quieren ser ingenieras? Retrieved from
shorturl.at/pFKV6
[7] Lerena, G. (2008). «Matilda y las mujeres en la
ingeniería en América Latina». Retrieved from
shorturl.at/hnrQ0
[8] La participación de las mujeres continúa relegada en
las ciencias. (n.d.). Retrieved from short-
url.at/cIU57
[9] UPM, C., & *, N. (n. d.). Weblog de la Univer-
sidad Politécnica de Madrid. Retrieved from short-
url.at/xJSU2
[10] Razo Godínez, M. L. (n.d.). La inserción de las
mujeres en las carreras de ingeniería y tecnología.
Retrieved from: shorturl.at/rsyE6
[11] Mary Barra. (n.d.). Retrieved from short-
url.at/abvG3