Edición N°19 – Artículo 13

Prototipo de vehículo contra incendios en ambientes cerrados

Prototype of a Firefighting Vehicle for Enclosed Environments

Autores: Norelys Belén Zhinin Ramos, Elias Nicolas Ambrosi Garay (Universidad de Cuenca – Ingeniería Eléctrica, Sachem East High School -NYC)

Resumen

La extinción de incendios en espacios cerrados, como edificios, casas, hospitales y otras construcciones, presenta grandes dificultades.

El acceso limitado, la acumulación de humo y el riesgo de colapso hacen que las tareas de rescate y extinción sean peligrosas y complejas. Los vehículos convencionales, en muchos casos, no pueden operar de manera eficaz en estos entornos. Por ello, se propone el diseño y construcción de un prototipo especializado para este tipo de espacios.

Este proyecto tiene como objetivo mejorar la seguridad y la eficiencia en la extinción de incendios en ambientes cerrados. La hipótesis principal plantea que, mediante el uso de materiales resistentes al fuego y tecnología adecuada, es posible crear un vehículo capaz de superar las limitaciones de los modelos convencionales. Para lograrlo, se emplearon métodos de investigación, diseño y modelado en 3D, así como procesos de simulación, construcción, ensamblaje y programación de circuitos eléctricos.

Este prototipo podría representar un avance significativo en la lucha contra incendios en espacios confinados, contribuyendo a la protección de vidas y propiedades.

Palabras clave: extinción de incendios, prototipo, vehículo, seguridad.

Abstract

Firefighting in enclosed spaces, such as buildings, houses, hospitals, and other structures, presents significant difficulties.

Limited access, smoke accumulation, and the risk of collapse make rescue and suppression tasks dangerous and complex. In many cases, conventional vehicles cannot operate effectively in these environments. Therefore, this project proposes the design and construction of a specialized prototype for these types of spaces.

The objective of this project is to improve safety and efficiency in firefighting within enclosed environments. The main hypothesis states that through the use of fire-resistant materials and appropriate technology, it is possible to create a vehicle capable of overcoming the limitations of conventional models. To achieve this, methods involving research, design, and 3D modeling were employed, alongside processes of simulation, construction, assembly, and electrical circuit programming.

This prototype could represent a significant advancement in firefighting within confined spaces, contributing to the protection of lives and property.

Keywords: firefighting, prototype, vehicle, safety.

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